Im Gleichschritt

Funkgerätesatz R-145BM



Bestimmung:
Sicherstellung des Funkverkehrs in Funknetzen und Funkrichtungen der taktischen und operativen Führungsebene

techn. Daten:
- Besatzung: 3 Personen
- zul. Personenzahl: 6
- Gefechtsmasse: 10,5 t
- Abmessungen
Länge: 7220 mm
Breite: 2825 mm
Höhe: 3360 mm

Ausrüstung
• Nachrichtenmittel
- 2 Funkgeräte R-111
- Funkgerät R-123MT
- Funkgerät R-130

- Bedienpulte PK-1, PK-2, PO, PR, PW
• Beobachtungsgeräte
- Beobachtungsgerät TPKU-2B
- 3 Winkelspiegel TNPO-115
- 3 Winkelspiegel TNP-B
- Nachtsichtgerät TKN-1(S)
mit IR-Scheinwerfer OU-3GA2M
- Nachtsichtgerät TWN-2B mit
IR-Scheinwerfer FG-125
• sonstige Ausrüstung
- Kernwaffenschutzanlage: Filterlüfter
- Kernstrahlungs-Aufklärungsgerät RWA-72K
- Gerät zur Spezialbehandlung DK-4(K)B
- Aggregat AB-1P/30-M1

Funkgerätesatz R-1125



Funkgerätesatz R-1125 F:

Es können gleichzeitig drei Funkverbindungen aufgebaut werden. (Simplexverbindungen in Sprech- und Tastfunk). Alle Einrichtungen zur Fernbedienung und zum Relaisbetrieb sind vorhanden. Es existieren

zwei Arbeitsplätze:
Kommandeursplatz ( Beifahrerplatz )
Funkerarbeitsplatz im hinteren Teil des Fahrzeuges.

Der Fahrer hat außer dem Fahrzeug nur den Motorgenerator und die Auspuffverlängerung zu bedienen, also könnte man vielleicht noch von drei Arbeitsplätzen sprechen.

Die technische Einrichtung ermöglicht:
Fernbedienung des Gerätesatzes von Kommandeurs- und Funkerplatz aus dem Fahrzeug und über eine Kabelverbindung bis 500 m Entfernung (unter Verwendung eines Feldfernsprechers FF63 und leichter Feldleitung).
Relaisbetrieb zwischen beliebigen Funkgeräten (KW / UKW oder UKW / UKW) von Hand oder automatisch.
Bedienung aller Funkgeräte unabhängig voneinander; unter Verwendung der eigenen Sprechgeschirre aus den Funkertaschen.
Bordsprechverkehr zwischen zwei beliebigen oder allen Teilnehmern (=Sammelsprechverbindung).

Hallo @Bronski
erste Nachfragen bei der Na-Kp.im MSR haben ergeben, das es solch ein Fahrzeug nicht gegeben haben soll/kann. Welche Aufgabe hätte eine solcher Gerätesatz gehabt. SAS-Mittel wären nicht auf einer Station außerhalb der Na.-Kp. gewesen (GVS-Sicherheit). Rahmenantenne hat einen KW-Station und der Mast eine Na-UKW-Station gefordert. Wer hätte die Besatzung ausgebildet? Das PzBtl. ist ja auf die Gefechtsordnung aufgeteilt worden. Wer hätte dann die Technik benutzt, wenn keine "Gefechtsmasse" zu führen war (Aufgaben des Stabes des PzB)? Ich habe auch niergens Bilder von einem Funk 70er endecken können. Unklar ist auch, das die "teure"Technik im TAZ zur Ausbildung genutzt wurde, wobei doch LG-Technik aus den MSB betimmt zur Verfügung stand. Es ist also vieles aus der Sicht der militärischen Logik nicht zu erklären.
Ich werde aber weiter an der Anfrage bleiben. Die MSB im Regiment wurden allerdings mit 70ern in den 80ern umgerüstet. Bei den MSB-Stäbe hatten aber auch nur die "normale" Funkausrüstung an Bord.

@bronski
nun kann ich doch mit einigermaßen Sicherheit sagen, "Einen 70er SPW" mit Rahmenantenn und HTM (Halbteleskopmast) hat es bis zum Ende des Regiments nicht gegeben. Die Ausbildung der als Funker lt.Stellenplan wurde in der Na.-Kp. organisiert und durchgeführt. Es geht dabei nicht um die Bedienkräfte der Panzerfunkausrüstung.
Eine Rahmenantenne wie angegeben hätte immer ein KW-Gerät (tastfunkfähig) bedient und damit einen ausgebildeten Funker gefordert. Der taktische Gefechtseinsatz der Funkstelle ist auch nicht zu fassen. Die Frage wer hätte zu welcher Lage wo das Gerät benötigt um welche Verbindung zu halten. Ich behaupte in den Funkunterlagen gab es für das Gerät mit der vermuteten Ausrüstung auch keine Frequenzzuweisung. Bleibt noch die Frage warum soll "Spezialtechnik" in einem Ausbildungszentrum zur Ausbildung genutzt werden, wenn das Regiment mit seinen 3 MSB voll auf 70er ausgerüstet ist/war?
Zumindest im MSR-24 trifft die Aussage nicht zu.

Zitat

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Frage, gab es eine R-145 auch auf der Basis des 70iger SPW

Olaf Stephan:
ich habe gedient 1984- 85 MSR 24/ Erfurt (Steigerkaserne), als Fahrer/Funker Panzerbataillon- Stab, Führungsfahrzeug SPW-70S (nur Funk, kein Turm,
waffenlos) 4x Funk, 3 Antennenfüße, Rahmenantenne, 10m manueller Teleskopmast, dies war zu dieser Zeit das einzige Fahrzeug dieser Bauart im Regiment und
wurde zeitweise für Lehrzwecke dem TAZ (Technisches Ausbildungszentrum) unterstellt, ich habe in dieser Zeit auch techn. / Fahrschulausbildung dort gehalten
taktische Nummer war "3401", taktische Zuordnung: Stabschef Panzerbataillon, Bataillonskommandeur hatte "3400", dies war ein T55 mit erweiterter
Funkausrüstung und Standardbewaffnung.

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Ich glaube deine Antwort bezieht sich auf diesen Artikel. Nach Rückfrage mit "Nachrichtenmenschen" im Regiment, kann ich mit hoher Sicherheit sagen es gab keine 70er SPW mit solcher Technik im Regiment. KW-Funkverbindungen wurden von den R-145 BM zum "Vorgesetzen" und als Ersatzverbindung genutzt. Innerhalb des Regiments gab es nur UKW Verbindungen. Was sollte auch bei der zu überbrückenden Entfernung eine KW-Verbindung.
#oldmasche du kannst mir ja mal die Funkverbindungen und ihre Nutzung zusenden. Ich wollte mal ein Verbindungsschema in die Chronik einbringen. Immerhin hatte ja der Regimenter eine Spezialhaube mit zwei Funknetzen. Was ja mal ein MMMExponat. Da hatte ich meine Finger mit drin.